الروبوت الرافع هو آلة بدون سائق تقوم برفع وحمل ووضع منصة نقالة محملة، أو قفص براميل، أو منصة تخزين دون الحاجة إلى مشغل. إن أتمتة هذه الحركة تزيل السائق من المهمة ولكن لا تزيل صاحب الواجب: يجب أن تخضع معدات الرفع المستخدمة في العمل لفحص شامل مرة واحدة على الأقل كل 12 شهرًا بموجب قانون LOLER 1998، بغض النظر عمن يقودها. بالنسبة لمدير سلسلة التوريد الذي يدير شبكة مشروبات في المملكة المتحدة، فإن هذا التمييز مهم هذا الربع. تعتبر البراميل ومنصات التخزين وdolavs من أثقل وأصعب وأكثر الأحمال تكرارًا في المبنى، وتتحرك في المناوبات التي يصعب توفير الموظفين لها، في الساعات الأولى بين مخزن التبريد ومسار التجميع ورصيف التحميل. يظهر كل غياب غير مخطط له في هذا التدفق مرتين: كتعرض للمناولة اليدوية يجب أن يفسره تقرير السلامة الخاص بك، وكشاحنة تغادر Burton-on-Trent متأخرة.
لماذا تعتبر حلقة البراميل ومنصات التخزين هي آخر تدفق يتم أتمتته
تحمل لوجستيات المشروبات ملف حمولة لم يتم تصميم معظم أتمتة المستودعات له. يتصرف طلب الصناديق على المنصات النقالة بشكل متوقع. أما قفص البراميل فلا: فهو ثقيل، محمل من الأعلى، يعود متسخًا من التجارة، مكدس بارتفاعات مختلطة، ويمر عبر مخزن تبريد حيث تتعرق الأرضيات وتنزلق الأغلفة البلاستيكية. أضف الفوارغ التي تسافر في الاتجاه الآخر وستحصل على حلقة ثنائية الاتجاه بدون بداية نظيفة ولا نهاية نظيفة.
ثم تلتقي هذه الحلقة بسوق العمل في المملكة المتحدة. يتركز عمل الشاحنات ذات الرافعة الشوكية المتوازنة وشاحنات الوصول في قطاع المشروبات على الليالي والصباح الباكر، عندما تتداخل عمليات إرسال المصانع وتجميع المستودعات. تحمل هذه المناوبات أقل تغطية، لذا فإن غيابًا واحدًا لا يقلل من التدفق بل يوقفه تمامًا. يرى المدير شاحنة متأخرة في Daventry أو Magna Park؛ ويرى الموقع شخصًا يُطلب منه القيام بمزيد من الرفع المتكرر مما افترضه تقييم المخاطر.
تزيد اللوائح من تعقيد الأمر. تعتبر إرشادات HSE لنقل أماكن العمل التفاعل بين المشاة والشاحنات المتحركة أحد أعلى المخاطر عواقبًا في أي مستودع، وتركز مستودعات المشروبات هذا التفاعل بالضبط حيث يكمن الضغط: مسارات التجميع عند حافة الرصيف داخل نافذة التحميل. في غضون ذلك، يتطلب قانون PUWER 1998 أن تكون معدات العمل مناسبة، ويتم صيانتها، ولا يستخدمها إلا الأشخاص المدربون تدريبًا كافيًا، وهو واجب يزداد ثقلاً في كل مرة يتم فيها توظيف سائقين من وكالات مؤقتة للذروة.
لذلك، تقع هذه الحلقة في فجوة: متغيرة جدًا بالنسبة للناقل الثابت، وثقيلة جدًا بالنسبة لمعدات نقل البضائع الخفيفة إلى الأشخاص، وحرجة جدًا من حيث السلامة لتسليمها لآلة غير مجربة. هذه الفجوة هي المكان الذي ينتمي إليه الروبوت الرافع.
الرافعة الأولى: أعد ترتيب التدفق قبل شراء روبوت رافع
الخطأ الشائع هو أتمتة الحركة التي لديك بالفعل. لقد تم تصميم هذه الحركة حول سائق يرتجل: يجد فجوة، يعيد تكديس قفص مائل، يقطع مسار التجميع. الروبوت الرافع لن يرتجل، وهذا هو الفائدة الأمنية وعبء التخطيط في آن واحد.
ابدأ بفصل الجزء المتكرر الأساسي عن الاستثناءات. في معظم مستودعات المشروبات، تتحرك معظم البراميل ومنصات التخزين بين عدد قليل من أزواج المواقع الثابتة: من مخزن التبريد إلى التجميع، من التجميع إلى الرصيف، من الرصيف إلى ساحة الفوارغ، من الفوارغ إلى الغسيل. هذه الأزواج هي المرشحة للأتمتة. المخزون التالف، ومرتجعات العملاء، والمكالمات العشوائية للخطوط تبقى يدوية، ويجب التخطيط لها لتبقى يدوية بدلاً من افتراض إزالتها بهدوء.
ثم قم بتثبيت العرض. جودة المنصات النقالة المتسقة، وارتفاع منصة التخزين المحدد، ومساحة السقوط المحددة، تفعل للموثوقية أكثر من أي مواصفات مستشعر. يعتمد نشر الروبوت الرافع على هذا العمل التحضيري، وليس على الآلة.
الرافعة الثانية: ضع كل عملية رفع تحت طبقة أسطول واحدة
نادرًا ما يقوم مستودع المشروبات بأتمتة فئة آلة واحدة. يحتاج قفص البراميل إلى قاعدة رفع ثقيلة تنزلق تحته. تحتاج ساق إرسال المنصات النقالة إلى شاحنة متوازنة. يحتاج مخزن التبريد ذو الممرات الضيقة إلى شاحنة وصول. إذا اشتريت هذه كجزر ثلاث، فإنك ترث ثلاثة نماذج حركة مرور، وثلاث استراتيجيات شحن، وثلاث مجموعات من إنذارات الاستثناء.
الرافعة التقنية هي التنسيق. يجلس مدير الأسطول فوق الآلات، ويأخذ العمل من النظام الذي تديره بالفعل، ويحوله إلى مهام ومسارات وقرارات حق الأولوية. يقوم مدير أسطول M4 من FlyWei بذلك عبر أنواع المركبات المختلطة، بينما يقرر إرسال الروبوت RDS أي آلة تتولى أي مهمة مع تغير الأولويات خلال نافذة التحميل.
VDA 5050 هو ما يجعل هذا عمليًا: واجهة مفتوحة بين مدير الأسطول والمركبات من مختلف الشركات المصنعة. هذا حماية تجارية بقدر ما هو تقنية. إنه يمنع قرار التعامل مع البراميل هذا العام من ربط تدفق رصيفك بمورد واحد للعقد القادم.
الرافعة الثالثة: قم بإعداد حزمة أدلة LOLER وPUWER في اليوم الأول
تغير الأتمتة من يشغل المعدات. لكنها لا تغير حقيقة أن المعدات هي معدات رفع. لا يزال نظام الفحص الشامل بموجب قانون LOLER 1998 ساريًا، ولا تزال واجبات قانون PUWER 1998 بشأن الملاءمة والصيانة والتدريب ملزمة، وتشمل الآن الأشخاص الذين يشرفون على الآلات ويستعيدونها ويعيدون تكليفها بدلاً من قيادتها.
اكتب معيار ISO 3691-4 في المواصفات. يغطي الشاحنات الصناعية بدون سائق وأنظمتها: أجهزة الحماية، أداء السرعة والتوقف، والسلوك المتوقع حيث تتشارك حركة المرور الآلية واليدوية المساحة. اطلب من أي جهة تكامل أن تذكر كتابيًا كيف يلبي التكوين المقترح ذلك، ولاحظ أن معهد المعايير البريطانية (BSI) ينشر المعيار في شكله المعتمد في المملكة المتحدة.
ثم قم بتجميع الحزمة بينما المشروع قيد التنفيذ بدلاً من وقت التسليم: تقييم مخاطر لكل مسار آلي، خطة فصل المشاة لمسارات التجميع، جدول الفحص، مصفوفة التدريب، وإجراء استعادة لآلة متوقفة في منتصف النافذة. سيتعرف أعضاء منظمة لوجستيات المملكة المتحدة على هذا كدليل يطلبه المؤمن والمدقق أولاً.
الرافعة الرابعة: تمويل الخلية الأولى كتكلفة تشغيلية
عادة ما تكون حالة الروبوت الرافع في لوجستيات المشروبات سليمة وعادة ما تتوقف، لأنها تصل إلى لجنة النفقات الرأسمالية التي تحتفظ بالنقود للذروة. يجب على مدير سلسلة التوريد الذي يريد إصلاح الحلقة هذا العام أن يحل مشكلة شكل التمويل، وليس فقط العائد.
يغير التأجير هذا الشكل. تقدم FlyWei شروطًا لمدة ثلاث وخمس وسبع سنوات من خلال تأجير روبوتات المستودعات، مما ينقل الأسطول إلى تكلفة التشغيل، ويطابق الرسوم مع المناوبات التي يغطيها، ويسمح لك بالبدء بالحلقة الواحدة التي تسبب أكبر ضرر بدلاً من برنامج على مستوى الموقع.
كما يغير محادثة المخاطر أيضًا. يتيح الأجل الأقصر للخلية الأولى خيار التوسع في الرافعات الشوكية ذاتية القيادة للأجزاء التي تعمل بالمنصات النقالة بمجرد إثبات حلقة البراميل، دون الالتزام بشبكة كاملة بناءً على تجربة واحدة. قم بتمويل الإثبات، ثم قم بتمويل العقار.
إن أتمتة حركة برميل أو منصة تخزين باستخدام روبوت رافع تزيل السائق من المهمة ولكن لا تزيل صاحب الواجب: يجب أن تخضع معدات الرفع المستخدمة في العمل لفحص شامل مرة واحدة على الأقل كل 12 شهرًا بموجب قانون LOLER 1998.
مقارنة الرافعات الأربع
مواضع تخطيط إرشادية لخلية براميل ومنصات تخزين أولى، تم تأكيدها في مسح الموقع.
| الرافعة | التأثير على حلقة البراميل | التعرض الرأسمالي | الدليل الذي تنتجه |
|---|---|---|---|
| إعادة ترتيب التدفق | يحول حركة مرتجلة إلى زوج مسار محدد | لا شيء يتجاوز وقت المسح | خريطة المسار وقائمة الاستثناءات |
| طبقة أسطول واحدة | تتشارك فئات الآلات المختلطة قواعد حركة المرور والشحن | البرمجيات والتكامل، وليس المركبات | مواصفات الواجهة وسجل المهام |
| حزمة الامتثال | يزيل مفاجأة التدقيق عند التسليم | وقت الهندسة | جدول LOLER، مصفوفة تدريب PUWER، بيان ISO 3691-4 |
| تمويل التكلفة التشغيلية | يبدأ هذا العام بدلاً من جولة النفقات الرأسمالية التالية | رسوم شهرية، لا شراء | جدول التأجير ومقارنة التكلفة لكل مناوبة |
ماذا تفعل FlyWei هنا
إن FlyWei هي شركة تكامل أنظمة مستقلة في المملكة المتحدة للرافعات الشوكية ذاتية القيادة وAMRs. محايدة البائعين بطبيعتها، تختار FlyWei الآلات من عدة مصنعين وتجعلها تعمل معًا في موقع واحد، بحيث يتم خدمة مستودع يحتوي على حلقة براميل، وتدفق صناديق على منصات نقالة، وممر ضيق مبرد بتصميم واحد بدلاً من ثلاثة مشتريات.
في شبكة المشروبات، يبدأ ذلك عادةً بتدفق واحد. ينزلق روبوت AMR للرفع الثقيل من FlyWei تحت أقفاص البراميل ومنصات التخزين بين مخزن التبريد ومنطقة التجميع. تتولى شاحنة الرافعة الشوكية المتوازنة ذاتية القيادة من FlyWei مهام إرسال المنصات النقالة إلى الرصيف. حيثما يعمل مخزن التبريد بممرات ضيقة، تتولى شاحنة الوصول ذاتية القيادة من FlyWei مهام التخزين في الرفوف العالية. كل ذلك يعمل تحت نظام M4، مع تحديد RDS لأولوية المهام مع ضيق نافذة التحميل.
التكامل هو حيث يتركز الجهد. يظل نظام المستودع الحالي الخاص بك هو سجل المخزون؛ يأخذ M4 العمل منه ويكتب الإنجازات مرة أخرى، بحيث يتم تحديث الأقفاص والمنصات النقالة أثناء تحركها بدلاً من عدها في نهاية المناوبة. حيث لا توجد واجهة، يكفي تصدير واستيراد مجدول للبدء.
تسلم FlyWei الأدلة بالإضافة إلى الآلات: تقييمات مخاطر المسار، جدول الفحص، مصفوفة تدريب المشرفين، وإجراء استعادة يمكن أن يقوم به فريق المناوبة الليلية بالفعل. توضح حلول قطاع FlyWei كيف يتم تطبيق ذلك عبر شبكة متعددة المواقع.
الأسئلة المتكررة
ما هو الروبوت الرافع؟
الروبوت الرافع هو آلة متنقلة بدون سائق تقوم برفع وحمل ووضع حمولة دون وجود مشغل على متنها. في المستودعات، يشمل ذلك روبوتات AMRs للرفع الثقيل والرفع بالرافعات التي ترفع من الأسفل، والشاحنات ذاتية القيادة التي ترفع بالشوكات.
هل يمكن للروبوت الرافع التعامل مع البراميل ومنصات التخزين؟
نعم، بشرط أن يتم تقديم الحمولة بشكل متسق. أقفاص البراميل الفولاذية ومنصات التخزين وdolavs تناسب روبوت AMR للرفع الثقيل الذي ينزلق تحت الوحدة بأكملها ويرفعها. يجب توجيه ارتفاعات التكديس المختلطة والأقفاص التالفة إلى مسار استثناء يدوي.
هل لا يزال الروبوت الرافع بحاجة إلى فحص شامل بموجب LOLER؟
نعم. إزالة السائق لا تزيل الواجب. تظل معدات الرفع المستخدمة في العمل خاضعة لنظام الفحص الشامل بموجب قانون LOLER 1998، وتستمر واجبات PUWER بشأن الملاءمة والصيانة والتدريب في التطبيق.
ماذا يغطي معيار ISO 3691-4؟
يحدد معيار ISO 3691-4 متطلبات السلامة للشاحنات الصناعية بدون سائق وأنظمتها، بما في ذلك أجهزة الحماية، وأداء السرعة والتوقف، والسلوك حيث تتشارك حركة المرور الآلية واليدوية نفس المساحة. اذكره في مواصفاتك.
هل يجب علينا استبدال نظام المستودعات الخاص بنا؟
عادة لا. يجلس مدير الأسطول فوق نظامك الحالي، ويأخذ العمل منه ويكتب الإنجازات مرة أخرى، بحيث يظل هو سجل المخزون. حيث لا توجد واجهة، يكفي عادة تصدير واستيراد مجدول للبدء.
هل سيعمل الروبوت الرافع في مخزن مشروبات مبرد؟
التشغيل المبرد أمر روتيني، مع الاهتمام بالمواصفات المتعلقة بكيمياء البطارية، وإدارة التكثف على المستشعرات، وحالة الأرضية عند حدود درجة الحرارة. تتطلب بيئات التجميد والتبريد العميق مواصفات أكثر صرامة مرة أخرى، يتم تأكيدها في المسح.
إذا كانت المناولة اليدوية للبراميل ومنصات التخزين مدرجة في سجل المخاطر للربع الثالث، فإن أسرع طريقة لاختبار الحالة هي على تدفق واحد بدلاً من شبكة كاملة.
احصل على قراءة جدوى لمدة 48 ساعة لتدفقك الأعلى حجمًا وستخبرك FlyWei ما إذا كانت حلقة البراميل أو ساق إرسال المنصات النقالة هي الخلية الأولى الأفضل. يمكنك أيضًا مراجعة مجموعة روبوتات الرفع من FlyWei أولاً.
مهندسون مقيمون في المملكة المتحدة، بدون التزام، ورد في غضون يوم عمل واحد.
