الروبوتات الآلية الرافعة: دليل شبكة 3PL في المملكة المتحدة

الروبوتات الآلية للرفع هي آلات مستودعات بدون سائق ترفع وتحمل وتضع حمولة - كومة صناديق، أو قفص دوار، أو عربة بعجلات، أو منصة نقالة - وتتنقل في مبنى حيوي بالاعتماد على استشعارها الخاص بدلاً من مسار ثابت. تنطبق كل من لوائح توفير واستخدام معدات العمل لعام 1998 (PUWER) وإرشادات هيئة الصحة والسلامة التنفيذية بشأن النقل في مكان العمل على الشاحنة بدون سائق تمامًا كما تنطبق على الشاحنة المأهولة. بالنسبة لمدير سلسلة التوريد في الخدمات اللوجستية التعاقدية، فإن الألم في هذا الربع تجاري وليس نظريًا: كل عميل يتم إلحاقه يضيف حركة أقفاص وصناديق وعربات لم يتم تقدير تكلفتها في المناقصة، وتصل ذروة الحجم قبل وصول العمالة المؤقتة، والرافعة الوحيدة المتبقية هي سحب عمال الانتقاء من الواجهة لنقل المخزون عبر المبنى - وهذا هو بالضبط عندما تبدأ مستويات الخدمة المكتوبة في عقد العميل في التراجع.

الروبوتات الآلية للرفع هي آلات مستودعات بدون سائق ترفع وتحمل وتضع حمولة وتتنقل في مبنى حيوي بالاعتماد على استشعارها الخاص بدلاً من مسار ثابت.

لماذا تنتهي مواقع الخدمات اللوجستية التعاقدية بنقل المخزون عبر المبنى

اللوجستيات التعاقدية هي نموذج التخزين الوحيد الذي يكون فيه التخطيط هدفًا متحركًا باستمرار. يفوز عميل بقالة بقائمة ويضاعف عروض منصاته النقالة؛ ويتحول حساب أزياء إلى كثيف المرتجعات ويغرق الموقع بأقفاص دوارة. في مركز توزيع أحادي المستخدم، تكون هذه الأحداث سنوية. في حرم جامعي مشترك في Magna Park أو DIRFT، تكون شهرية، وكل منها يعيد بهدوء قطع خريطة النقل الداخلية التي تم تقدير تكلفتها في المناقصة الأصلية.

السبب الثاني هيكلي. يتم تسعير مناقصات العقود بناءً على الانتقاءات والحالات والمنصات النقالة المشحونة - الوحدات التي يتعرف عليها العميل. لا أحد يسعر الأمتار. لذا فإن الحركة الأفقية بين استلام البضائع، وواجهة الانتقاء، والخدمات ذات القيمة المضافة، والإرسال تقع في العملية كعمل غير ممول، يتم استيعابه من قبل المورد الأكثر مرونة في الموقع: الأشخاص. عندما يرتفع الحجم، تأتي المرونة من نفس مجموعة عمال الانتقاء، وهذا هو السبب في أن يومًا جيدًا من حيث الحجم لا يزال يمكن أن يكون يومًا سيئًا من حيث التكلفة لكل وحدة.

ثالثًا، لن ينقذ سوق العمل الوضع. كان التوظيف والاحتفاظ بالعمالة في المستودعات مصدر قلق دائم لسنوات، كما ذكرت هيئة الصناعة Logistics UK باستمرار، ويصل التغطية من الوكالات بأقل معرفة بالموقع بالضبط عندما تكون الأخطاء أكثر تكلفة. حول Daventry، وBurton-on-Trent، وتجمع SEGRO East Midlands Gateway، يطارد أصحاب العمل الكبار نفس مجموعة المناوبات في نفس الأسبوع.

أخيرًا، يزداد التعرض للسلامة مع حركة المرور. كل حركة عربة يدوية إضافية هي تفاعل آخر بين المشاة والمركبات في ممر، وHSE صريحة في أن الفصل وإدارة حركة المرور هما الضوابط الأكثر أهمية. المزيد من الحركة ليس محايدًا؛ إنه المزيد من المخاطر، على نفس الأرضية، مع موظفين أقل خبرة.

الرافعة الأولى: إعادة تصميم التدفق قبل أتمتته

تأتي الرافعة التشغيلية أولاً: أتمتة تدفق سيء يشتري ببساطة تدفقًا سيئًا أسرع. اقضِ أسبوعين في قياس ما يتحرك بالفعل - الأصل، الوجهة، نوع الوحدة، وقت اليوم، عدد اللمسات. تكتشف معظم المواقع متعددة العملاء حلقتين أو ثلاث حلقات عالية التردد - التجديد من المخزون الكبير إلى واجهة الانتقاء، الأقفاص النهائية من التعبئة إلى ممرات الإرسال، وعودة المعدات الفارغة - والتي تشكل مجتمعة الجزء الأكبر من المشي. هذه الحلقات هي المرشحات للأتمتة، لأنها متكررة، ويمكن التنبؤ بها، ومستقلة إلى حد كبير عن العميل الذي يمتلك المخزون.

ثم صمم الحلقة لتكون قابلة للقراءة بواسطة الروبوت قبل وصول أي آلة. نقاط التقاط ووضع ثابتة، حامل حمولة متسق، مخزن مؤقت محدد بمساحة كافية لوحدة في قائمة الانتظار، وقاعدة لما يحدث عندما يكون المخزن المؤقت ممتلئًا. قاوم أتمتة التدفق المليء بالاستثناءات أولاً لمجرد أنه يزعجك أكثر. أثبت المفهوم على الحلقة المملة، واستفد من العمالة التي يحررها، ثم دع ذلك يمول العمل الأصعب. هذا هو نفس التسلسل الذي يجعل نشر مكدس منصات نقالة مستقل يهبط بسلاسة في موقع مشترك.

الرافعة الثانية: تنسيق الأسطول، لا تكتفِ بشراء الروبوتات

الرافعة التقنية هي التنسيق، وهي حيث تكمن معظم القيمة بالفعل. روبوت واحد يحرك قفصًا هو مجرد عرض توضيحي. أسطول يعرف أي من إحدى عشرة وظيفة يجب أن يقوم بها بعد ذلك، وأي شاحن يجب أن يزوره في أي حالة شحن، وأي ممر مزدحم حاليًا هو عملية. هذه الطبقة من القرار هي ما يوفره M4 مدير الأسطول، وهي ما يحول مجموعة من الآلات إلى سعة يمكنك الالتزام بها لعميل في اتفاقية مستوى الخدمة.

إن إنشاء الوظائف لا يقل أهمية عن تنفيذها. RDS إرسال الروبوتات يأخذ المحفزات التي تولدها عمليتك بالفعل - مهمة تجديد في نظام WMS للمؤسسة، زر اتصال في واجهة الانتقاء، إشارة منصة نقالة كاملة في نهاية الخط - ويحولها إلى عمل روبوت دون مطالبة المشرفين بتشغيل شاشة ثانية. أصر على واجهات قائمة على المعايير هنا. تحديد VDA 5050 لاتصالات الأسطول يعني أن روبوتات اليوم والإضافات في العام المقبل تستجيب لسيد واحد، وأنك لا تعيد شراء التكامل في كل مرة ينمو فيها العقار. في موقع متعدد العملاء، هذا هو الفرق بين أسطول يتبع العقد وأسطول عالق مع الحساب الذي اشتراه.

الرافعة الثالثة: تصميم PUWER، وISO 3691-4، وتسطيح الأرضية من اليوم الأول

الرافعة التنظيمية هي التي تحدد بهدوء تاريخ بدء التشغيل. الشاحنة بدون سائق هي معدات عمل، لذا فإن PUWER تنطبق بالكامل: مناسبة للغرض، مصانة بشكل صحيح، مفحوصة، وتستخدم فقط من قبل أشخاص لديهم تدريب ومعلومات كافية. معيار تصميم السلامة ذو الصلة هو ISO 3691-4، الذي يغطي الشاحنات الصناعية بدون سائق وأنظمتها، ويجب أن يغطي تقييم المخاطر الخاص بك النظام بأكمله - الروبوت، الحمولة، المسار، الواجهات، والبشر الذين يعبرونه - وليس الآلة بمعزل عن غيرها.

نقطتان عمليتان تحددان معظم البرامج في المملكة المتحدة. أولاً، حالة الأرضية: يعتمد التنقل والتعامل المستقر مع الحمولة على أرضية تتصرف بشكل جيد، لذا فإن مسحًا مبكرًا للتسطيح والمفاصل مقابل معيار الأرضيات الصناعية المعترف به، TR34، أرخص من اكتشاف ممر مشكلة في الأسبوع التاسع. ثانيًا، إدارة حركة المرور: الروبوتات لا تزيل الحاجة إلى الفصل، بل تغير هندسته. أعد تحديد المعابر، وافق على قواعد الأولوية، واكتبها في توجيهات الموقع التي يتلقاها كل عامل وكالة. احصل على ملف سلامة متوافق مع BSI يتم تجميعه أثناء البناء، وليس بعد ذلك، ويصبح تدقيق العميل إجراءً شكليًا بدلاً من حدث.

الرافعة الرابعة: تمويل الأسطول على شكل العقد

الرافعة التجارية هي مطابقة التمويل للمخاطر التي تتحملها بالفعل. شراء رأسمالي بعمر عقد من الزمان يتعارض بشكل محرج مع اتفاقية تقاس ببضع سنوات، خاصة عندما توافق اللجنة على أصل لعميل قد يعيد طرح المناقصة. FlyWei التأجير يقدم شروطًا لمدة ثلاث وخمس وسبع سنوات بحيث يمكن تحديد المدة مقابل العقد بدلاً من جدول الاستهلاك - مما يحول المحادثة من النفقات الرأسمالية إلى بند تشغيل شهري بجانب العمالة التي يحل محلها.

ماذا تفعل FlyWei هنا

FlyWei هي شركة تكامل أنظمة مستقلة في المملكة المتحدة للرافعات الشوكية المستقلة والروبوتات المتنقلة. نظرًا لأن FlyWei محايدة للبائعين، يتم اختيار الآلة المحددة لموقع لوجستيات تعاقدية بناءً على مزايا التدفق بدلاً من الالتزام بالكتالوج - وفي حرم جامعي مشترك، هذا مهم، لأن مبنى واحد نادرًا ما يحتاج إلى نوع واحد من الروبوتات.

في الممارسة العملية، تصمم FlyWei العقار في طبقات. الروبوتات الآلية للرفع تتولى حلقات الأقفاص والعربات والصناديق: وحدة رفع كامنة تنزلق تحت قفص بعجلات، ترفعه وتحركه من التعبئة إلى الإرسال دون أن يمشي شخص بجانبه، بينما تتعامل المتغيرات الأثقل للرفع مع التجميع الفرعي وحركات المعدات. رافعات FlyWei الشوكية المستقلة تتولى عمل المنصات النقالة فوقها - مكدس أو شاحنة وصول للممرات الضيقة للتجديد في الرفوف العالية، وحدة متوازنة من الرصيف إلى المخزون. يدير M4 كلا الفئتين كأسطول واحد، بحيث يمكن لنفس الآلات خدمة حساب بقالة في الصباح وعملية إرجاع في فترة ما بعد الظهر.

يقوم مهندسو FlyWei بمسح الأرضية، وكتابة تغيير إدارة حركة المرور، وتجميع حزمة أدلة PUWER وISO 3691-4 التي سيطلبها مدقق العميل، وتحديد مراحل النشر بحيث يستمر الموقع في الشحن طوال الوقت. عبر محفظة الحلول، النمط ثابت: ابدأ بحلقة واحدة مثبتة، قم بقياسها، ثم وسع الأسطول مع إلحاق كل حساب جديد.

الأسئلة المتكررة