Vous cherchez une alternative en robotique d’entrepôt ?

Les entrepôts qui ont besoin à la fois d’AMR et de chariots élévateurs autonomes sous un gestionnaire de flotte unique, avec un déploiement sur le terrain au Royaume-Uni.

Les opérations qui ont besoin d’assistance à la préparation, plus de rangement, plus de manutention de palettes sous un même toit — sans trois contrats fournisseurs.

Les entrepôts du Royaume-Uni où la couverture mixte chariots + AMR et la livraison directe sur le terrain comptent plus que la profondeur des systèmes goods-to-person.

Les entreprises du Royaume-Uni et de l’UE qui veulent une contractualisation de droit anglais, une livraison directe sur le terrain et une orchestration de flotte multifournisseur.

Les opérations dont le goulot d’étranglement est le déplacement des marchandises : préparation, rangement, réapprovisionnement, levage, cross-docking.

Les acheteurs qui veulent une pile d’autonomie pilotée par le logiciel, un déploiement rapide au Royaume-Uni et une flexibilité multifournisseur.

Les acheteurs qui veulent des chariots élévateurs autonomes de naissance, la flexibilité multifournisseur du VDA5050 ouvert et un support direct au Royaume-Uni et au Moyen-Orient à un coût par robot plus faible.

Les acheteurs qui veulent des chariots élévateurs autonomes et l’orchestration de flotte VDA5050 ouverte, la neutralité vis-à-vis des fournisseurs et un support direct au Royaume-Uni et au Moyen-Orient à un coût par robot plus faible.

Les acheteurs qui veulent contractualiser directement pour des chariots élévateurs autonomes complets et pris en charge, avec leur propre logiciel de flotte ouvert et une livraison au Royaume-Uni et au Moyen-Orient.