Die ERP-Integration von Lagerrobotern bedeutet, dass der Bewegungsauftrag in dem System entsteht, das der Kunde bereits verwendet, und die Bestätigung an derselben Stelle zurückkommt. Bei einem 3PL ist die Palettenbewegung das abrechenbare Ereignis, daher sollte die Aufzeichnung dieser Bewegung von demjenigen geschrieben werden, der sie durchgeführt hat, und nicht eine Stunde später am Schreibtisch eingetippt werden. Am Monatsende zeigt sich dies. Der Kunde hinterfragt die Bearbeitungspositionen auf der Lagerrechnung. Jemand auf Ihrer Seite öffnet das Wareneingangsblatt, dann die Regalnotizen, dann eine Reihe von E-Mails von der Schicht, die die Ladung angenommen hat, und rekonstruiert zwei Wochen Bewegungen aus drei Quellen, die sich halbwegs einig sind. Die Pflichten für Fahrzeuge und Personen, die sich einen Hof teilen, werden von der Health and Safety Executive festgelegt. Diese Pflichten setzen voraus, dass jemand weiß, wohin jede Ladung gegangen ist, was dieselbe Annahme ist, die Ihre Lagerrechnung macht.
Die Bewegung ist das Produkt
Ich würde es vorziehen, wenn ein 3PL die Bewegungsaufzeichnung kaufen würde, bevor er das Fahrzeug kauft.
Die meisten Betreiber, mit denen ich spreche, wollen zuerst den Stapler, weil der Stapler das ist, was man einem Kunden bei einem Standortbesuch zeigen kann. Die Aufzeichnung ist das, woraus Sie die Rechnung erstellen.
Kaufen Sie das Fahrzeug ohne Schnittstelle, und Sie besitzen eine schnelle Maschine, deren Arbeit immer noch von einem Vorgesetzten am Ende einer Schicht eingetippt wird. Dieser Vorgesetzte ist ehrlich und müde, und die Laderampe ist schon vor Sonnenaufgang heruntergefahren.
Die Ladung landet vor den Papieren
Die ASN landet am Dienstag für eine Ladung, die am Mittwoch ankommt. Sie verspricht einen Anhänger mit Kundenware, berechnet nach Palette und Bewegung. Eine Palette weniger wird entladen, und der Fahrernotiz sagt dies mit Kugelschreiber.
Die Laderampe fährt herunter. Ihre Mitarbeiter lagern die Ware in mehreren Regalfächern ein, eines davon ein temporäres Fach in der Nähe der Tür, weil der eigene Gang des Kunden voll ist. (Es ist immer das temporäre Fach.) Es ist ein normaler Mittwoch.
Was als Nächstes passiert, ist der Teil, den Sie abrechnen. Zwischen dem Anhänger und dem Regal fanden eine Reihe von Bewegungen statt. Wareneingang zur Bereitstellung, Bereitstellung zum Fach, Fach zu Fach, als der Gang am Donnerstag frei wurde. Diese Bewegungen sind der Unterschied zwischen einer Lagerrechnung, die der Kunde an einem Vormittag abzeichnet, und einer, die zwei Wochen lang in einer Warteschlange liegt, während zwei Teams Notizen vergleichen.
Im regulierten Vertrieb wird dasselbe Problem gelöst, indem die Maschine, die die Bewegung durchgeführt hat, die Standortgeschichte schreibt, anstatt sie nachträglich von einem Handheld zu rekonstruieren. Pharmazeutische Standorte waren die ersten, weil ein Auditor danach fragt.
Muss ich mein WMS ersetzen, um AMRs zu verwenden?
Fast nie, und die Fälle, in denen Sie es tun müssen, sind seltener, als die Verkäufer von Ersatzlösungen vorschlagen. Eine Flottenebene sitzt über dem bereits laufenden Lagersystem, nimmt Arbeit daraus und übergibt sie den Fahrzeugen. Ihr System bleibt die Aufzeichnung des Bestands und dessen, was dem Kunden in Rechnung gestellt wird.
Ein Ersatz ist nur dann ein Thema, wenn das bestehende System überhaupt keine offenen Arbeiten über eine Schnittstelle oder eine geplante Datei bereitstellen kann. Selbst dann ist Middleware in Ihrem geschäftigsten Quartal in der Regel günstiger als eine Migration. (Niemand migriert im November.)
Es gibt auch ein Sicherheitsargument, das das Finanzargument tendenziell übertönt. Handhabung, Heben und Tragen machten im letzten veröffentlichten Jahr etwa jeden sechsten nicht-tödlichen Unfall aus, den britische Arbeitgeber meldeten, wie der dieswöchige Artikel über die 3PL-Spitzenvarianz darlegt. Bewegungen, die von Menschen übernommen werden, sind Bewegungen, die nicht mehr in dieser Zählung erscheinen.
Wie wir einen Drittanbieter-Standort kartieren würden
Wir haben dies noch nicht in einem Drittanbieter-Lager durchgeführt, und ich würde das lieber aufschreiben, als etwas anderes anzudeuten. Hier ist jedenfalls der erste Morgen.
Wir gehen die Kette von der ASN bis zur Lagerrechnung durch und markieren jeden Punkt, an dem eine Tatsache über eine Palette von einer Person geschrieben wird. Dann markieren wir, von welchen dieser Schriften die Rechnung abhängt. Bei einem 3PL ist diese Liste kurz und fast immer dieselbe. Wareneingang gegen die Vorankündigung, Einlagerung an einen Standort, jede Bewegung zwischen Standorten und Versand.
Nehmen wir zum Beispiel an, einem Kunden wird eine Bearbeitungsgebühr pro Palette ein- und ausgehend sowie ein Lagerpreis pro Palettenwoche berechnet. Jede dieser Positionen lässt sich auf eine Bewegung zurückführen, die entweder im System existiert oder in der Erinnerung von jemandem an den Mittwoch.
| Bewegung | Heute von Hand geschrieben | Einmal von der Bewegung geschrieben |
|---|---|---|
| Wareneingang gegen die Vorankündigung | Blatt am Dock, später eingegeben | Am Anhänger bestätigt, auf dem Gerät |
| Einlagerung an einen Standort | Fach notiert, am Schichtende eingegeben | Vom Fahrzeug geschrieben, das es bewegt hat |
| Bewegung zwischen Fächern | Manchmal erinnert | Bewegungsauftrag, dann eine Abschlussmeldung |
| Versand | Notiz unterschrieben, auf die Rechnung kopiert | Unterschrift wird gegen denselben Auftrag gebucht |
| Lagerrechnungspositionen | Am Monatsende neu erstellt | Aus der Bewegungsaufzeichnung zusammengestellt |
HMRC sagt, dass VAT-Aufzeichnungen mindestens sechs Jahre lang aufbewahrt werden müssen, und die Bewegungshistorie hinter einer Lagerrechnung ist Teil dessen, was jemand Sie möglicherweise vorlegen lassen möchte.
Die Tabelle ist das Gespräch, das wir in der zweiten Stunde führen. Es geht selten um Roboter.
Die Strecke, die eine Maschine zurücklegen kann
Die physische Strecke ist der am einfachsten vorstellbare und der zuletzt zu entscheidende Teil.
Ein autonomer Gabelstapler oder Palettenhubwagen übernimmt den Wareneingang zum Regal und den Fach-zu-Fach-Transport, und er übernimmt diese von einem Bewegungsauftrag, der in dem System erstellt wurde, aus dem der Kunde bereits abgerechnet wird. Das Fahrzeug meldet die Bewegung an denselben Ort zurück.
Wenn mehr als eine Fahrzeugmarke vor Ort ist, gibt eine Flottenebene die Arbeit aus, sodass Sie nicht zwei Regelsätze betreiben. Der Nachtdienst zeigt den Unterschied, da eine geplante Flotte um drei Uhr morgens dieselbe Einlagerungsrate wie um elf Uhr hat.
Die Lieferantenwahl erfolgt nach der Schnittstelle.
Bei einem 3PL ist die Palettenbewegung das abrechenbare Ereignis, daher sollte die Aufzeichnung dieser Bewegung von demjenigen geschrieben werden, der sie durchgeführt hat, und nicht eine Stunde später am Schreibtisch eingetippt werden.
Kurze Antworten, bevor Sie fragen
Welche Daten tauscht eine Roboterflotte mit einem ERP aus?
Aufgabenanfragen gehen in eine Richtung. Was zu bewegen ist, von wo, wohin, mit einer Priorität und einer Frist. Zurück kommen Akzeptanz, Fortschritt, Abschluss, Ausnahmen und Ladebestätigungen, und diese Bestätigungen lösen eine Bestandsbewegung aus. Batteriestatus und Fehlercodes bleiben in der Flottenebene und werden für die Berichterstattung zusammengefasst.
Wie aktualisieren Lagerroboter Bestandsmengen in Echtzeit?
Jede abgeschlossene Bewegung sendet eine Bestätigung mit dem Namen der Ladung, dem Standort, den sie verlassen hat, und dem Standort, den sie erreicht hat. Ihr Lagersystem bucht dies als Bestandsbewegung, sodass sich die Bestände ändern, wenn Paletten das Fach wechseln, und nicht erst bei einer Schichtendzählung. Eine fehlgeschlagene oder abgebrochene Bewegung muss eine Ausnahme auslösen, anstatt stillschweigend zu buchen, was der Teil ist, der vor dem Go-Live getestet werden sollte.
Wie integrieren wir Roboter, wenn unser System keine API hat?
Ein geplanter Export offener Arbeiten und ein Import von Bestätigungen reichen oft für den Anfang aus. Middleware übernimmt die Übersetzung, die Wiederholungsversuche und die Duplikate. Sie läuft langsamer als eine Live-Schnittstelle und benötigt klare Zeitregeln, und sie vermeidet das Öffnen des Kernsystems, weshalb sie in der Regel gewählt wird.
Wie rechnen 3PL-Unternehmen Palettenbewegungen ab?
Die meisten berechnen eine Bearbeitungsgebühr für den Ein- und Ausgang sowie einen Lagerpreis pro Palette für einen bestimmten Zeitraum. Die Berechnung ist einfach. Die Diskussion dreht sich immer darum, welche Bewegungen tatsächlich stattgefunden haben, und die Bewegungsaufzeichnung klärt dies schneller als jede Preisliste.
Können wir mit einem Roboter beginnen und später weitere hinzufügen?
Beginnen Sie mit einem Lauf und einem Fahrzeug. Das Hinzufügen von Fahrzeugen ist eine Frage der Flottenebene, sobald die Schnittstelle existiert, und eine weitaus kleinere Aufgabe.
Werden Lagerroboter unsere Lagerrechnung von selbst genau machen?
Das können sie nicht, und die Prämisse ist es wert, hinterfragt zu werden. Ein Fahrzeug schreibt nur eine Bewegung, die das System es gebeten hat zu machen. Wo Standorte nicht eindeutig benannt sind und Bestände bereits angezweifelt werden, vervielfacht die Automatisierung den Fehler, anstatt ihn zu beseitigen. Beheben Sie zuerst die Standortbenennung, und die Bewegungsaufzeichnung wird es wert sein, abgerechnet zu werden.
Die Bewegungsaufzeichnung ist das günstigste, was an einem Drittanbieter-Standort behoben werden kann, und das Letzte, wofür jemand ein Budget einplant.
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